В Молдове увеличилось число ДТП с электросамокатами: с начала года погибли 2 человека
Количество ДТП с этим видом транспорта увеличивается практически ежедневно, сообщает tvrmoldova.md
В продаже есть самокаты самых разных моделей, и некоторые способны развивать очень высокую скорость, хотя законом прямо установлен предел в 25 км/ч. При этом тормозные системы нередко работают слабее, чем ожидается, а шлем надевают единицы — из-за чего обычные инциденты на дороге легко превращаются в трагедии.
И пешеходы, и автомобилисты на улицах все чаще жалуются, что больше не ощущают себя в безопасности. По мнению экспертов, ключевая причина — неподготовленная инфраструктура и дефицит понятных правил для такого транспорта.
«Этим снова должны заниматься власти — создавать требования для людей, использующих этот вид транспорта. То есть организовать для них простое обучение без экзаменов, не знаю, но обучение, которое дает понимание того, что такое дорожное движение и какие существуют правила и требования», — считает Илья Бричикару, специалист по дорожной безопасности.
В полиции подчеркивают, что больше всего проблем создают превышение скорости, движение по тротуарам и отсутствие защитной экипировки.
Данные правоохранителей выглядят тревожно: с начала года зафиксировано 49 аварий с участием самокатов. Два человека погибли, еще 37 получили травмы различной степени.
«Независимо от вида транспорта, при управлении в состоянии алкогольного или наркотического опьянения нарушители наказываются штрафом от 5 тысяч леев. За другие нарушения правил дорожного движения, например отсутствие шлема или светоотражающего жилета, предусмотрен штраф до 450 леев», — отметили в полиции.
Сложности с самокатами наблюдаются не только здесь — проблема стала глобальной. Так, Париж, Мадрид и Прага уже запретили прокат электросамокатов, а Брюссель намерен вывести их из эксплуатации с 2027 года. Одновременно Германия и Испания выбрали другой подход: ввели жесткие скоростные ограничения и обязали владельцев оформлять страховку.
