В Молдове перевозчики остановили рейсы: расходы стали неподъёмными
Ассоциация работодателей автотранспортных операторов заявила, что власти затягивают процесс и фактически не реагируют на запросы отрасли, сообщает bani.md
В обращении подчёркивается: перевозчики уже не выдерживают рост расходов, при этом нет понимания по тарифам и отсутствуют какие-либо механизмы поддержки.
Как уточняет APOTA, диалог о повышении тарифов на национальных маршрутах стартовал ещё 25 февраля, а новые ставки планировалось ввести с 1 марта. Однако, по их словам, процедура была остановлена, а ответственность возлагается на Национальное агентство автомобильного транспорта.
«ANTA в своём традиционном стиле продемонстрировало профессиональную неспособность провести даже элементарные расчёты», — заявили представители отрасли.
После обострения кризиса в Персидском заливе положение, по словам перевозчиков, стало ещё сложнее. 9 марта прошло экстренное совещание с участием Министерство инфраструктуры и регионального развития, но и тогда решения добиться не удалось. Отмечается, что представленный ANTA проект оказался неполным: в нём не хватало трёх ключевых показателей, без которых невозможно корректно рассчитать тариф.
Перевозчики напоминают, что агентство обязалось предоставить финальные расчёты 11 марта, но накануне сообщило о неготовности, после чего заседание отменили. С этого момента, утверждают они, никаких данных от властей так и не поступило.
«С 10 марта мы ежедневно запрашиваем данные, но со стороны министерства и ANTA — только тишина», — отмечается в сообщении.
В результате, заявляют представители сектора, они оказываются на грани банкротства и одновременно сталкиваются с постоянным давлением проверяющих структур, включая полицию и налоговую службу.
Отдельно подчёркивается, что наиболее ощутимые последствия могут прийтись на сельские населённые пункты:
«Как и в период пандемии, некоторые маршруты после отмены могут не восстановиться, а число населённых пунктов, оставшихся без регулярного транспорта, резко возрастёт».
