MoldATSA отрицает пропажу денег Eurocontrol и приводит данные аудита

В MoldATSA заявляют, что это подтверждает отчет независимого аудитора ATA Consult, передает rupor.md

Так предприятие MoldATSA прокомментировало слова бывшего директора Сорина Стати, прозвучавшие в эфире Puterea a Patra. Он утверждал, что экс-руководитель MoldATSA Думитру Вангели якобы рассказывал ему о проблемах с деньгами Eurocontrol. Речь идет о гранте Eurocontrol, о котором власти сообщали в ноябре 2022 года: тогда говорилось, что Молдова получит 3 млн евро для поддержки MoldATSA.

Предполагалось, что эти средства пойдут на зарплаты, обучение сотрудников и прочие расходы, необходимые для работы предприятия после резкого спада авиапотока из‑за войны в Украине. В эфире Стати сказал, что деньги якобы поступили в период, когда MoldATSA временно возглавлял Олег Попшой. По словам бывшего директора, Вангели якобы обращался к нему за советом, как действовать в этой ситуации.

«Он обратился ко мне: дай мне какую-то идею, как это замаскировать. Я сказал: как ты собираешься замаскировать 3 млн евро? Это абсолютная глупость», — заявил Стати.

Также он утверждал, что Вангели рассказывал ему о разговоре с Попшоем, который якобы рекомендовал не вмешиваться, поскольку вопросом занимался Андрей Спыну. После этих высказываний бывший министр инфраструктуры Андрей Спыну написал, что наблюдает за ситуацией вокруг MoldATSA и видит попытки втянуть его в этот скандал.

Спыну подчеркнул, что все средства Eurocontrol, направленные на зарплаты и внедрение оборудования CAT III, прошли проверку. Он также призвал MoldATSA опубликовать полные данные о суммах, полученных от Eurocontrol, и об их использовании.

В ответ MoldATSA заявила, что разговоры о пропаже денег не соответствуют действительности.

По информации MoldATSA, аудит использования средств проводила ATA Consult. В отчете, опубликованном в марте 2024 года, указано, что в 2023 году предприятие получило 2 623 118 евро из фонда солидарности Eurocontrol. В MoldATSA подчеркивают: проверка не обнаружила дефицита средств, нецелевых трат или иных нарушений при управлении грантом.

Как утверждает предприятие, 911 тыс. евро направили на расходы, предусмотренные программой: зарплаты, профессиональную подготовку и другие операционные нужды, связанные с восстановлением и поддержанием деятельности. Еще 1 712 117,97 евро, по их версии, использовали в качестве авансов по инвестициям в инфраструктуру и техническое оснащение предприятия.

Часть финансирования, по данным MoldATSA, пошла на внедрение системы ILS CAT III в Международном аэропорту Кишинева. Эта технология позволяет самолетам садиться при сложных метеоусловиях и снижает риск отмены или перенаправления рейсов. В компании отметили, что использование внешнего финансирования задокументировано и может быть подтверждено официальными актами и независимыми аудиторскими материалами.

Обсуждение вокруг MoldATSA усилилось после расследования Ziarul de Gardă о резюме Думитру Вангели. В материале говорилось, что он указывал в CV лицензию пилота, якобы полученную в авиационной школе CargAir в Канаде, а также работу вторым пилотом в Air Canada в 2012–2014 годах. По данным расследования, эти сведения не подтвердились через официальные источники. Air Canada сообщила, что не располагает данными, которые подтверждали бы, что Вангели когда-либо работал пилотом в авиакомпании.

После выхода расследования Вангели сначала временно отстранили от должности, а затем приняли решение об увольнении. Агентство публичной собственности заявило, что Совет администрации MoldATSA отозвал его мандат из‑за утраты доверия со стороны учредителя. Увольнение вступило в силу с 22 июня.

Отдельно обсуждалась история с Анастасией Табурчану, двоюродной сестрой президента Молдовы Майи Санду. Ее имя стало появляться в публичных дискуссиях после сообщений о работе в MoldATSA и доходах, которые менее чем за год могли превысить 1 млн леев.

Табурчану сообщила для BANI.MD, что сама не искала место в организации. По ее словам, с ней связались представители MoldATSA, которым требовался специалист по коммуникациям.

«Со мной связался кто-то из MoldATSA, потому что они искали специалиста по коммуникациям. Я попыталась найти кого-то, кто хотел бы занять эту должность, спрашивала через знакомых. Не нашла никого, кто тогда искал работу. После нескольких обсуждений я согласилась на эту позицию», — заявила Табурчану.