Боля: Возобновляется строительство Кишинёвской кольцевой трассы

Власти планируют к осени текущего года подготовить весь пакет исследований по проекту, после чего перейдут к оценке источников финансирования и запуску процедуры экспроприации. Об этом сообщили в подкасте ZdG.

Как отметил министр, в мае–июне завершатся технико-экономические обоснования по второму и третьему участкам кольцевой дороги: речь идет об отрезке между Яловенами и столичным районом Скулянка протяженностью около 9 км, а также о сегменте Скулянка — Криково длиной примерно 8,8 км. Эти материалы дадут возможность объявить тендеры на выполнение работ уже в этом году, передает noi.md со ссылкой на Realitatea.

«Мы также готовимся к анализу охранных зон и земельных участков, которые подлежат изъятию, чтобы можно было начать закупочные процедуры и объявить тендеры в 2026 году», — уточнил чиновник.

Министр добавил, что задержки в реализации в основном связаны с дефицитом профильных проектных компаний. По отдельным отрезкам конкурсы объявлялись повторно из-за слабого интереса или ограниченных возможностей участников рынка.

Сложность инициативы усиливается и тем, что не все сегменты будущей кольцевой дороги ранее существовали как дороги. Если первые три участка опираются на имеющуюся инфраструктуру, то последующие — в частности четвертый, пятый и шестой — предстоит прокладывать с нуля через сельхозугодья и территории рядом с населенными пунктами Будешты и Сынжера.

По словам Боли, строительные работы на втором и третьем участках могут стартовать в 2027 году. При этом ориентировочная продолжительность возведения каждого участка составляет около 18 месяцев.